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此外,力帆集团还计划通过卖地来增加收入。2019年2月,力帆集团宣布,计划在重庆两江新区范围内择址修建新厂区,并对力帆乘用车现有乘用车生产基地进行搬迁,以此可获得约15亿-25亿元的土地出让收益。转型压力值得一提的是,力帆在陷入造车困境后,试图通过新能源车型实现转型,但在传统车企与新造车势力夹击下,力帆显得有些措手不及。

对于社融而言,市场对社融增速的低位企稳已有一定预期,在经济下行压力仍在和通胀低位背景下,短期内难改债市震荡格局。一方面,1月专项债大规模发行、信用债净融资维持高位以及票据多增对1月社融数据将形成有力支撑,数据上看1月共发行4179.66亿元地方债,其中计入社融的专项债发行超2700亿元,且1月信用债净融资维持高位,同比显著多增,如果1月新增信贷规模高于去年同期,则整体社融增速则有望基本企稳;但另一方面,受基数、非标缩减等因素拖累,1月新口径下社融增速预计仍在低位,在市场对社融已经有一定乐观预期情况下,增速难出现实质性的大幅反弹,也难带动债市出现大的波动。

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新京报记者李玉坤责任编辑:余鹏飞21世纪经济报道 21财经APP 叶碧华,廖静娜 广州报道空调厂商已经开始摩拳擦掌。随着北方大部分地区陆续迎来夏季高温天气,空调销售得到明显拉动。据奥维云网(AVC)线下监测数据显示,2019年第21周(5月20日-26日),空调整体销量为30.62万台,同比上涨8.65%,销额为10.80亿元,同比增长11.44%。

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