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另一方面，首次引入四类专项附加扣除，分别是子女教育、继续教育、大病医疗、住房贷款利息和住房租金。对此，华夏新供给经济学研究院首席经济学家贾康对中新经纬客户端（微信公众号：jwview）分析称，“引进专项附加扣除，将明显地提高中国个税调节的差异化、针对性及负担合理化水平，使税制更加公平完善”。

调整组织架构，布局下半场竞争具体而言，陆斌出任首席出行官后，将专注集团出行视野，带领出行事业部深耕出行领域，加速即客行和to B业务的发展，扩大威马出行板块布局的边界；首席零售官祁立人将全面负责集团新零售业务、售后服务及后台等相关管理工作；首席增长官负责更好地定位品牌和目标用户群，通过产品规划、营销创新等驱动流量增长，持续优化用户运营。

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✦而焦炭方面，近期焦炭港口库存大跌，但钢厂库有所累计。近期焦企利润又被压缩，9月开启的限产也可能使得焦化需求疲软，短期随着钢材需求的好转，焦炭市场可能有所反弹，但反弹力度或由于库存及限产压力有限，具体要看9月各地限产执行力度。✦风险点：煤矿安全检查力度减弱；澳煤进口限制放松；钢材产量明显下降；国家政策使黑色产业又有所好转

由于A股上市公司中非金融类公司与工业企业具有较高的重合度，因此可以通过工业企业运行效益从而对上市公司盈利有一定前瞻性的判断。目前来看，工业企业盈利在第三季度出现了小幅好转，预计非金融类上市公司Q3盈利增长可能相对稳健。可选消费、TMT、公用事业盈利持续改善，中游制造和必选消费利润改善略显疲态。本文将工业企业中的各个行业按照所处产业链及行业属性进行分类，最终得到五个大类，上游资源品、中游制造、消费服务（可选和必选）、公用事业、TMT等大类行业。9月可选消费（剔除汽车）、TMT、公用事业等利润增长出现明显好转，相比1-8月累计同比增速分别提升1.3、6.3、1.2个百分点，尤其是可选消费（剔除汽车）和TMT行业盈利已经连续五个月发生改善。上游资源品、中游制造和必选消费行业的盈利增长则是出现回落，相比1-8月分别下降0.9、1.3、0.5个百分点至-5.2%、10.6%、10.0%，但是中游制造业和必选消费的盈利增长依然处于高位。