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除中坤广场自身问题外，从外部环境上看，当时的商业地产竞争逐步加剧。虽然中坤广场兴建时间较早，但直到2010年才正式开业，当时，已有众多的商业地产项目脱颖而出，在业内看来，竞争压力也是导致中坤广场开业后不温不火的原因之一。朱凌波同时指出，在中坤广场后，中坤集团主要的方向为旅游地产，这导致集团资金、人才、专业度高度分散。综合因素下，导致中坤广场逐步成为“鸡肋”。
据悉，本次涉及换新补贴的车型包括途昂、途观L、途观丝绸之路版、途越、辉昂、全新一代帕萨特、全新一代朗逸、朗逸经典款、全新一代朗逸两厢、全新凌渡、新桑塔纳、POLO、全新途安L。其中，辉昂、途观丝绸之路版换新补贴分别为3万、1.9万元。相比较而言，上汽大众的换新补贴涉及范围更广，包含大众品牌全系车型，此前一汽-大众主要为捷达、2018款宝来、全新一代宝来、蔚领四款车型进行了报废补贴，而欧尚旗下有6款车型可享受不同程度的补贴。
今年是中国女排第45次到漳州集训，53岁的顾莹和58岁的郎导来了一组跨越33年的合影。看着这组照片，相信每个人都会感动于岁月的温柔相待，知天命之年的郎导和顾莹依然年轻，更加知性，更为从容，也更富魅力。她们的笑容，唤起我们每个人心中对美好友情的向往或珍惜，也让我们更加相信：任岁月流逝，芳华可以常驻心中。
让垄断企业提升用户体验，仅靠企业自发的“社会责任感”过于理想化，毕竟追逐利益最大化才是资本最关心的话题。如果在缺少同业竞争的情况下，强力监管再缺位的话，垄断企业势必就不会产生打破现状的动力，如此一来出行行业的乱象依然得不到根治。对于出行行业来说，各平台唯有切实做到如各自广告宣传那般，将维护用户安全真正放在核心位置，才能逐步摆脱频繁曝出公共事件的阴影，才能真正让行业走上健康发展的正轨。
新京报讯（记者 倪兆中 齐超）备受关注的“于欢案”再有新进展。新京报记者今日（10月28日）从于欢辩护律师处获悉，曾在“刺死辱母者”事件中被于欢刺伤的讨债人员严建军，日前向法院起诉，请求法院判令被告于欢赔偿近20万元。新京报此前报道，2016年4月14日，于欢看到母亲苏银霞在自家厂子被讨债时，遭到多人侮辱。于欢不堪忍受用刀刺向讨债人，严建军即系被刺伤的讨债者之一。2016年11月17日，在聊城中院审理于欢涉嫌故意伤害案时，严建军提起了暂计50万元的刑事附带民事起诉请求，法院最终判决于欢赔偿严建军医疗费、住院伙食补助费、交通费共计53443.47元。
上周，徐云丽从福州赶来漳州，这也是她第一次一身轻松专程来看望大家。“我放下箱子就到球馆，队员里好多新面孔，然后有人跟我说，在我进馆之前几分钟郎导刚刚夸我，惊得我一身汗，不过心里暖融融的，我还自言自语说，难道是有心灵感应？”“丽姐”开心地说，“年轻队员见到我还以为我这是准备归队了呢，教练们也跟我开玩笑：你准备啥时候上场啊！”
