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支撑位: 1695 1690 1682阻力位: 1710 1717 1721白银日图多空拉锯依旧明显,谨慎看震荡。4小时图下探14.60一线企稳,短线略偏弱势。小时图一度快速下探14.60,随后收复部分失地,在该档上方震荡。日内建议谨慎操作,略倾向在14.70上方做多,并寻求15.00附近遇阻反手做空机会。

责任编辑:白仲平[重要提醒]受台风“山竹”影响,为保障旅客的生命和财产安全,根据广州市“三停”工作要求,经与各航空公司研究确定,白云机场9月16日12:00至24:00 ,17日0:00至08:00期间,所有航班取消。请各位旅客在此期间不要前往白云机场,并联系所购票航空公司办理退改签手续。

统计数据表明基建投资总额已开始抬升。从具体项目的审批核准上来看,近几个月批复的项目规模和速度较上半年均有所提升。10月份,发改委共审批核准固定资产投资项目9个,其中审批6个,核准3个,总投资918亿元。相较而言,2018年前三季度,发改委共审批核准固定资产投资项目147个,其中审批117个,核准30个,总投资6977亿元。进一步对比一季度、二季度的数据可以发现,今年三季度发改委审批核准的固定资产投资项目金额是二季度的4.8倍,是一季度的2.6倍。

基建旅游最受期待海南板块在4月16日的集体爆发情况,其实在A股似曾相识。去年4月,“雄安新区”设立时,资本市场亦出现了相似情况,涉及个股纷纷出现涨停潮。Wind资讯数据显示,在消息出来后的一个月内,雄安概念股一度纷纷上涨,涨幅超过20%的个股达到37家,占比46.25%,其中更有4家出现股价翻倍。

然而3年过去,其量产车车型迟迟未能与大众见面。而比游侠汽车起步晚的蔚来汽车,如今已成功登陆纽交所,并已实现量产交付;小鹏汽车、威马汽车也都拿出了自己的量产车型,纷纷承诺年底前进行终端交付。在任万付看来,大部分人将造车一事想得过于简单,但其实这是一个非常复杂的工程,由概念车到量产是一个漫长的过程。从传统车企来看,这一过程都需要十几个月,最快也要一年左右。因此,对于一个完全没有造车经验的企业来说,想要实现量产困难巨大。“我认为游侠汽车进展如此缓慢,第一可能是在实际量产过程中一些环节没有解决好,第二可能还是缺乏足够的资金支撑。”

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