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在B-1轰炸机研制时，美国空军对机载电子战系统的要求是能够对任何已知和未知的机载和地基雷达进行识别、定位和压制。这个高得变态的要求超过了现有技术能力，使得AN/ALQ-161最后成为烂尾工程。缩水后的系统没有达到能压制所有已知和未知雷达的要求，但在对敌对雷达的识别和定位能力上依然达到与同时代专用电子战飞机相当的水平。这样的要求不奇怪。现代轰炸机的航程动辄超过1万公里，没有任何战斗机可能达到这样的航程，二战时代P-51那样的全程护航是不可能的，也没有任何从战术飞机发展而来的电子战飞机有足够的航程实行伴随保障。轰炸机只有依靠机载系统实施自卫电子战，能力要相当于专用电子战飞机才够用。

责任编辑：杨希文件显示，任命范典为AIoT战略委员会主席，任命叶航军为AIoT战略委员会副主席。AIoT战略委员会共15人，委员分别由IoT平台部、人工智能部、生态链部、智能硬件部、手机部、电视部等十几个核心业务部门的总经理、副总经理组成。

我们希望双方相向而行，认真落实两国领导人的共识，共同维护中印边境地区的和平与安宁。问：据报道，台湾官员称，中国和梵蒂冈将很快就相互承认达成协议。中方能否证实？对此有何评论？答：中梵之间一直保持着有效的接触，中方对改善中梵关系始终抱有诚意，并为此作出了不懈努力。我们愿同梵方相向而行，推动双方建设性对话和关系改善进程不断取得新进展。

高超音速则不同，在气动控制为主的大气层内防空和精确弹道对撞为主的大气层外反导之间，对于在大气层边缘的高超音速飞行器，前者缺乏足够的速度和射高，后者缺乏足够的大幅度机动能力，反而是一个缺口。但高超音速轰炸机还很遥远。突防的关键在于打断对方的放空打击链，从探测、指挥控制到打击，只要有一环能可靠打破，突防就能可靠实现。（高）超音速从反制打击环节入手，隐身则从反制探测环节入手。问题是反隐身可能正在技术突破的前夜。隐身不是不可见，只是降低可见度，而且各个方向的可见度降低是不均匀的。也就是说，从多个方向同时观察，在网络化、信息化战场体系的整合下，是可以探测到目标特征与环境的不一致的。隐身目标也是可以探测的。这不是说隐身无用。隐身已经不是万能的了，但没有隐身则万万不能的。从某种意义上说，这就像在六十年代初的超音速的情况，超音速不再是万能的，但没有超音速则是万万不能的。

“由于汽车电子市场高速变化，需要企业不断加大研发投入，以迎合市场变化。然而，瀚川智能这几年研发费用占营收比例逐年减少，公司应对市场高速变化的能力或将受到影响。”刘小峰如是说。值得关注的是，上交所曾在五项上市标准中第二项明确写明“二是预计市值不低于人民币15亿元，最近一年营业收入不低于人民币2亿元，且最近三年研发投入合计占最近三年营业收入的比例不低于15%”，虽然瀚川智能选取的是上市标准一，但研发投入真是少的可怜，知名经济学家表示宋清辉坦言，这恐会令其折戟科创板IPO。

“从境外成熟市场的立法和实践看，公司股份回购特别是上市公司股份回购，已经成为资本市场的基础性制度安排。因此，在总结实践经验、借鉴国外有益做法的基础上，对公司法有关股份回购的规定进行修改完善，为促进公司建立长效激励机制、提升上市公司质量，特别是为当前形势下稳定资本市场预期等，提供有力的法律支撑，十分必要。”刘士余说。