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李晓鹏强调，世界一流企业应该是有创新、有底线、有口碑的企业。创新驱动已经列为国家战略，是引领企业发展的第一动力。在全球市场竞争中，企业只有加快推进科技创新，加速占领科技创新的制高点，才能构造驱动企业发展的内生动力，取得全球市场的竞争力。而在发展的过程中，企业必须坚守底线，如果以冒险和激进来换取一时的高速增长，必将跌倒在发展的道路上。我国企业不仅要接受全球的风险，更要控制全球的风险，既要严防看不见的“黑天鹅”，也要严防看得见的“灰犀牛”。对于金融企业，中央将防范风险作为“三大攻坚战”之首，更反映了风险管理的突出重要位置。从光大集团的实际看，重点就是要做好“三线四墙”，即：把住营销、审批、监督的三条防线；筑起战略防火墙、专业防火墙、制度防火墙和信息防火墙。只有这样，才能铸实安全闸门，牢牢守住风险底线，为迈向世界一流打下坚实的基础。同时，作为中国企业，迈向世界一流企业的过程，也是塑造全球形象、打造全球品牌的过程，需要始终珍视企业的声誉，并且依靠技术、管理与服务，赢得全球市场和国际社会的尊重，不断推出具有全球影响力的“中国品牌”。

责任编辑：覃肄灵继罗冠聪去耶鲁上学后，乱港推手#何韵诗逃往澳洲#，香港乱象背后的煽动者纷纷抛弃受他们鼓动的年轻人，走上了早已找好的退路。以利聚者，利尽而散，他们也知道自己所作所为对香港有害、不得人心，捞一票就走或许本来就是他们的计划。香港终将恢复繁荣稳定，需要的是爱自己家的人，而不是老想着祸害家的人。（评论员 张周项）

2015年12月，就在游侠汽车“危在旦夕”之时，西拓工业董事长卫俊携资金及团队加盟游侠汽车，并担任游侠汽车董事长，直接负责游侠电动车未来量产事业的规划布局。有消息称，自接管游侠汽车以来，卫俊个人的投入就超过1亿美元。“资本是逐利的。”卫俊曾对媒体坦言，在游侠汽车的早期融资阶段，曾遭受过投资人“头也不回就走掉”的窘境，唯一的办法就是“钱自己烧，烧到自己满意为止”。

根据北京达理公益基金会的会计数据，2014、2015、2016与2017年分别收到美国达利欧基金会的捐赠款376万、356万、532万与697万美元，而汪建熙希望北京达理在今后几年能保持在500万美元之内的规模。 “英文中这叫Duty of Loyalty，”汪建熙强调，这种管理层对投资人理念的负责叫“忠诚义务”。而对于把“不同人之间达成最佳合作”也当作一种算法的达利欧而言，这次他应该又“算”对了。

布局千亿级邮轮产业链按照规划，到2035年，中国将基本形成体系完善、效率显著的邮轮产业链，邮轮经济规模不断扩大，邮轮旅客年运输量达到1400万人次，邮轮经济规模将达到4600亿元，成为全球最具活力市场之一。业内人士预估，到2030年，中国对邮轮的需求量在80~100艘，按每艘邮轮50亿元造价计算，市场规模约3000亿~4000亿元。再以40%的国产化率测算，未来邮轮建造设备和材料进出口总额在1200亿~1600亿元。

“我们的专业程度受到民政部的认可，2011年民政部正式邀请我们成为官方合作伙伴，开始跟着民政部到全国各地的福利机构进行培训并对儿童福利系统的从业人员进行资质认证，其中包括保育员、福利院里面的老师和职工，还有福利院院长。”春晖博爱原负责人薛一心曾对媒体表示，专业程度是春晖博爱最引以为豪的地方。